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城市路口交通综合高清监测系统-第三代电子警察发布时间:2014-09-01    来源:    点击次数:

第一部分:路口交通智能监控系统

一、           路口交通智能监控系统功能特点

系统功能特点:

Ø        广域网违章行为检测;(闯红灯/越线/逆行/变道行驶/超速等)

Ø        高清治安卡口记录检测;(号牌识别/车型及颜色辨别/黑名单报警等)

Ø        高清标清双码流监控;(支持双码流道路监控/全天候录像功能)

Ø        路口交通流检测;(实时交通流输出/通行时间/车型/车速/间距/占有率等)

Ø        交通事件检测;(路口内拥堵/交通事故/行人闯红灯/抛洒物/能见度等报警)

Ø        路口交通设施检测;(信号灯性能监测/路口资产存档记录等)

Ø        通行能力评估;(路口交通流量/信号灯效率/路口车速/路口延误评估等)

二、路口交通智能监控系统技术特点

Ø       高清摄像机采用200CCD高清监控摄像机,1/1.8 ,分辨率1600*1200,25/秒;采用300万像素自动光圈镜头;频闪灯补光。保证白天晚上都能够清晰抓拍车辆图片和高清录像。

Ø       支持高清标清双码流组播传输、支持高清标清双码流录像及点播功能

Ø       整个系统主要由高清摄像机及综合监测服务器构成,两者之间只需通过百兆以太网连接即可,系统易于安装和维护

Ø       按车辆行驶轨迹统计路口交通流,能够测量车辆穿越时间及车穿越路口饱和车速,可以提供实时交通流数据以用于路口信号机、区域控制机及诱导系统联动。

Ø       广域违法行为检测闯红灯、压线、逆行、路口内变道行驶、不按规定道行驶、超速等违法行为。满足公安部GA/T 496–2009标准。

Ø       实现对每一辆通过路口的车辆进行车辆抓拍、号牌识别、黑名单比对报警、放篡改和删除。 满足公安部GA/T 833— 2009标准。

Ø       交通事件检测可以检测路口内拥堵、交通事故、车道绿灯行人穿越、抛洒物、恶劣天气下能见度等事件,可以报警并录像,通过交通部性能检测。

Ø       通过视频流分析,对信号灯颜色变换的检测,对信号灯的运行性能状态进行检测,故障报警,可对道路的标示标志进行检测,自动监测路口交通设施资产。

Ø       从交通安全、信号灯效率、车辆延误、车辆通行速度四个方面对路口的交通质量进行评估。

三、路口交通智能监控系统结构(路口系统)

Ø       路口只安装高清摄像机和补光灯,高清综合分析仪安装在中心,高清视频流通过光纤传输到中心,所有的分析识别与存储均在中心实现。

Ø       高清摄像机、补光灯、高清综合分析仪、数据存储服务器都安装于路口,所有的分析识别比对都在路口完成,高清监控录像存储于本地。

四、路口交通智能监控系统结构(中心系统)

1)、数据存储:(存储在路口或中心)

Ø       交通流数据存储

Ø       车辆图片存储

Ø       违法过程图片、违法过程录像存储

Ø       交通事件录像存储

Ø       交通设施图片存储

Ø       高清、标清录像存储

2)、业务处理:

Ø       交通事件报警响应处理

Ø       交通违法报警响应处理

Ø       车辆黑名单报警响应处理

Ø       交通设施报警响应处理

Ø       设备报警响应处理

五、路口交通智能监控系统结构(中心系统)

1)、数据转发:

 

Ø       发送统计交通流数据到交通诱导系统和交通信号控制系统

Ø       发送违法记录到违法处罚平台

Ø       实时视频组播传输

Ø       历史录像点播

Ø       远程用户查询结果转发

第二部分:路口交通智能监控系统
(交通违法行为检测 

一、           交通违法行为检测

1、违法行为检测种类:

Ø       闯红灯违法行为;

Ø       不按道行使闯红灯行为;

Ø       逆行违法行为;

Ø       越线压线违法行为;

Ø       不按道行使违法行为;

Ø       超速违法行为;

2、违法记录构成:

由两~3张图片合成的一张图片,采用JPEG格式,每张图片分辨率:1600x1200。违法过程录相,分辨率:1600x1200,帧率12.5/秒,编码格式H.264

3、记录叠加信息:

每张图片叠加当前时间或红灯时间,时间精度到0.1秒;合成图片叠加时间、地点、方向、车道、红灯开始时间(冲红灯违法记录)、车速(视频测速)、设备编号、记录序列号等信息。

4、图片质量:

违法记录能清晰看清车道标志标识、图片清晰能满足人工对车辆号牌号码的认定。

5.记录防篡改:

对每个像素信息进行编码处理,当任何像素改变都可以检测出;像素编码不影响通用软件对记录的查看。

6.记录防删除:

每个记录分配一序列号,违法记录序列号连续。

二、交通违法行为检测(闯红灯违法行为抓拍)

1)、动记录机动车闯红灯过程中三个位置的信息及过程录相(可选)以反映机动车闯红灯违法过程;

2)、第一个位置的信息能清晰辨别车辆类型、红灯信号、机动车车身停止线前的情况,并能清晰辨别号牌号码;

3)、 第二个位置的信息能清晰辨别车辆类型、红灯信号、机动车车身停止线上的情况,并能清晰辨别号牌号码;

4)、第三个位置的信息能清晰辨别车辆类型、红灯信号和整个机动车车身已经越过停止线;

5)、 支持闯红灯违法过程高清录像,录像记录红灯时,车辆有停车线外,压线、过线并离开路口的过程。

二、           交通违法行为检测(不按道闯红灯违法抓拍)

系统能够自动记录由绿灯相位车道进入路口的车辆,改变行使轨迹,其轨迹与当前信号灯指示冲突。

Ø       左转信号灯为绿色、直行信号灯为红色时段,左转车道进入路口,直行行为;

Ø       直行信号灯为绿色,左转或右转为红色时段,直行车道进入路口,左转或右转行为;

Ø       右转信号灯为绿色,直行信号灯为红色时段,右转车道进入路口,直行行为;

Ø       右转渠化车道进入,绕行右侧道路,直行行为;

三、交通违法行为检测(车辆逆行违法抓拍)

违法监测系统对车辆的行驶轨迹进行跟踪,当车辆行驶方向与车道规定行使方向不同时,自动记录两张车辆的图片,两张图片反映机动车逆行违法过程,系统并记录一段违法录像视频。逆行行为包含:

Ø       左转、直行、右转、右转渠化车道逆行行为

Ø       驶离路口车道逆行行为

交通违法行为检测(不按规定车道行驶抓拍)

违法监测系统自动对车辆的车型特征进行检测,对于货车在客车车道内行驶、非公交车在公交车专用道内行驶的违法行为进行抓拍和记录。通过两个位置的图片反映违法行为及违法过程,并记录一段视频。不按道行使违法行为包括:

Ø       非公交车在公交车专用道内行使

Ø       货车在客车车道内行使

Ø       机动车在非机动车道内行使

四、交通违法行为检测(压线越线违法行为抓拍)

系统能够自动记录车辆车辆压越实车道分割线的行为,通过两个位置图片及一段录像反映机动车辆违法过程。压线越线违法行为包括:

Ø       机动车辆跨线行驶

Ø       机动车辆穿越车道分割线

Ø       机动车辆穿越鱼尾线行为

交通违法行为检测(超速违法行为抓拍)

功能

子功能

子功能说明

指标

备注

 

闯红灯

 

准确率>98%

 

三个

位置

图片

反映

违法

行为

准确率>98%

逆行

 

准确率>98%

不安道

行使

 

准确率>98%

压线/

越线

 

准确率>98%

准确率>98%

 

 

第三部分:路口交通智能监控系统
(交通事件检测)

一、交通事件检测

可以进行检测的交通事件

Ø       路口拥堵

Ø       交通事故

Ø       逆行

Ø       越线

Ø       行人闯红灯

Ø       非正常停车

Ø       抛洒物

Ø       能见度

Ø       交通事件录像

      对于检测到的每一个交通事件,高清综合监测仪都会对其进行自动高清录像,分辨1600x1200,帧率12.5帧,压缩格式H.264。通过对录像的查看,用户可以准确了解交通事件发生的过程,由此可以分析事件发生得原因。

二、           交通事件报警

      对于检测到得每一个交通事件,都会产生报警信息,通知用户对报警事件及时响应和处理。用户可以通过设置优先级或屏蔽位的方式,确保对重要时间及时相应。

交通事件检测

功能

子功能

子功能说明

指标

备注

运动

目标

事件

检测

拥堵:路口内,出口拥堵

误差<5%

 

事故:车辆间,车辆行人交通事故

误差<5%

 

逆行:车辆

误差<5%

 

越线:

误差<5%

 

行人穿越道路

误差<5%

 

非正常停车:禁停区域停车

误差<5%

 

抛洒物/撒落物检测

误差<5%

 

气象检测

能见度

误差<5%

 

 

第四部分:路口交通智能监控系统
(交通设施检测)

一、交通设施检测

 

 

信号灯色检测

检测率100%

系统检测

信号灯故障检测

检测率《1%

系统检测

道路标示标志

检测率《1%

道路标示标志检测是自动获取其图像,由人工判别

 

第五部分:路口交通智能监控系统
(交通流检测)

一、交通流检测

Ø       实时交通流检测:车辆类型、车辆长度、车辆速度、存在时间、车辆穿越路口时间 

Ø       时交通流输出:

       有两种数据输出方式串口输出方式:RS232口实时输出车辆数据数字开关量输出;通过扩展IO板,以高低电平方式表示有车无车。

二、按车道交通流统计:

    非信号相位交通流统计数据(信号灯关闭、或信号机处于黄闪太);

    统计起始时间;

    统计时间间隔交通流;

    统计数据。

三、           交通流检测

按信号灯周期行车轨迹交通流统计

Ø       统计起始时间

Ø       统计间隔:信号控制周期

Ø       红灯相位周期统计数据

Ø       左转红灯相位周期

Ø       左转红灯相位交通流统计数据

Ø       直行红灯相位周期

Ø       直行红灯相位交通流统计数据

Ø       右转红灯相位周期

Ø       右转红灯相位交通流统计数据

Ø       绿灯相位包含绿灯、绿闪、黄灯)统计交通流数据

Ø       左转绿灯相位周期(起始时间、长度)

Ø       左转绿灯相位交通流统计数据

Ø       直行绿灯相位周期(起始时间、长度)

Ø       直行绿灯相位交通流统计数据

Ø       右转绿灯相位周期(起始时间、长度)

Ø       右转绿灯相位交通流统计数据

 

 

第六部分:路口交通智能监控系统
(视频监控功能)

一、监控功能

功能

子功能

子功能说明

指标

备注

 

 

 

视频

压缩

高清视频H.264/MPEG-4压缩

1600x1200 分辨率1~25帧可调;传输带宽1~16Mbps

 

标清视频H.264/MPEG-4压缩

702x576分辨率1~25帧可调;

实时

输出

高清压缩视频流组播传输

支持

 

标清压缩视频流组播传输

支持

录像

高清视频流录像

支持

临时存储

 

 

 

第七部分:路口交通智能监控系统
(交通服务能力评估 

一、交通服务能力评估

功能

子功能

子功能说明

指标

备注

 

通行能力

不同轨迹流量统计、饱和车速统计

支持

 

路口延误

车辆穿越路口时间统计

支持

 

绿灯效率

无车绿灯时间统计

支持

 

交通安全

路口交通事件、交通违法行为统计

支持

 

 

第八部分:路口交通智能监控系统
(中心管理客户服务系统)

一、中心管理客户服务系统

Ø       设备状态管理

Ø       监测参数配置

Ø       权限管理

Ø       报警事件处理

Ø       事件图像与交通流数据查询、图像回放、数据导出、数据统计分析

Ø       交通调查数据分析和报表输出

二、中心管理客户服务系统-设备管理功能

Ø       系统总体参数设置管理

    1:路段信息维护

    2:设备信息维护

    3:通用参数设置

    4:报警参数维护

    5:报警日志查询

Ø       车牌识别功能远程管理

Ø       检测抓拍模块管理

三、中心管理客户服务系统-用户管理功能

Ø       用户权限管理:

Ø       密码管理:

四、中心管理客户服务系统-集中报警处理

Ø       电子地图综合报警

Ø       最近发生的事件

Ø       事件最多的摄像机

Ø       平均速度最快的摄像机

Ø       统计流量最大的摄像机

Ø        虚拟大屏报警(正常状态:白色;报警提示:红色;报警处理:黄色  

Ø       车辆抓拍识别实时报警

Ø       违法行为实时报警

五、交通事件报警

Ø       中心管理客户服务系统集中报警处理-拥堵

Ø       中心管理客户服务系统集中报警处理-烟雾

Ø       中心管理客户服务系统集中报警处理-行人

Ø       中心管理客户服务系统集中报警处理-停车

Ø       中心管理客户服务系统集中报警处理-轨迹异常

Ø       中心管理客户服务系统集中报警处理-逆行/倒车

Ø       中心管理客户服务系统-集中报警处理

六、           设备报警

Ø       车辆号牌数据查询

Ø       交通事件数据查询

Ø       交通流数据统计

Ø       扩展功能(实时视频流多图拼接技术)

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